Ford Crown Victoria 2005

Sur certains véhicules, une défectuosité dans le module de commande de l'éclairage pourrait rendre les feux de route et les feux de croisement inutilisables sans avertissement, ce qui ferait en sorte que les phares fonctionnent en mode de feux de jour à tension réduite. Cela réduirait la puissance d'éclairage, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer le module de commande de l'éclairage.

Sur certains véhicules qui ont été vendus ou qui sont présentement immatriculés dans des régions où l'on épand beaucoup de calcium sur les routes pendant l'hiver (Ontario, Québec, Nouveau­Brunswick, Nouvelle-Écosse, Île-du-Prince-Édouard, et Terre­Neuve et Labrador), l'arbre intermédiaire inférieur de la colonne de direction pourrait devenir très corrodé. Cela pourrait faire en sorte que le joint de la tringlerie de pivotement se raidisse ou se grippe. En conséquence, l'arbre intermédiaire supérieur pourrait se briser, ce qui permettrait au roulement inférieur de la colonne de direction de se détacher, ce qui causerait une perte de contrôle de la direction. Une telle perte de contrôle pourrait causer un accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'arbre intermédiaire inférieur de la direction. L'arbre intermédiaire supérieur et le roulement inférieur de la colonne de direction devront être inspectés et, si nécessaire, réparés ou remplacés. Si l'on constate que le roulement inférieur de la colonne de direction s'est détaché, on devra poser un étrier de retenue.